Da gennaio 2016 si applica la nuova multa di 11 € se sei controllato dalla polizia e non ne hai nessuno, ma la multa è di 135 € se ti viene preso in flagrante Indossare su strada (o sulla spalla) in caso di emergenza a seguito di un incidente, una foratura o un guasto. (i passeggeri devono averne uno anche tu).
L'introduzione dell'ammenda è entrata in vigore a seguito di cifre ancora peggiori riguardanti il numero di persone uccise sulla strada in Francia.
Sembra che ci sia voluto un po 'per implementare finalmente questa legge, visto che parlavamo di sette o otto anni fa. È stato fino a poco tempo fa un caso classico di 'eravamo indecisi, ma ora non siamo così sicuri' da parte del governo francese.
Lampadine di ricambio, così come Hi Viz ed etilometro, ma non c'è più niente di buono da non indossarle. Anche se sono ancora elencati come un obbligo legale dalle autorità francesi.
Dovresti anche avere adesivi riflettenti per il tuo casco in quattro punti: uno nella parte anteriore, uno nella parte posteriore e uno su ciascun lato. Devono essere montati in modo tale da non interferire con l'apertura / chiusura della visiera del casco. (Alcuni caschi sono dotati di standard). Gli adesivi devono avere una superficie minima di 18 cm2
Le nuove regole stabiliscono che indossare i guanti per i motociclisti sarà obbligatorio, anche se suppongo che i motociclisti più seri indossino i guanti in questi giorni senza che ciò sia obbligatorio.
Capiamo, ea volte anche la polizia francese, che è molto difficile installare una targa GB ovunque su una moto. Vendiamo queste piccole targhe automobilistiche GB che hanno un dorso e un bastone ripiegabili (non quelli magnetici) e che possono essere regolati leggermente con le forbici per adattarsi a molte bici così potresti desiderare provane uno (Tagliala prima di togliere il supporto)
I fari delle biciclette per i giovani si sono proiettati in avanti a sinistra sulle biciclette inglesi e in avanti ea destra sulle biciclette europee (come le auto) per evitare ingorghi quando arrivano.
Negli ultimi anni, i fari delle biciclette sono semplicemente diretti in avanti, quindi non c'è differenza nella direzione del raggio tra una motocicletta britannica e una motocicletta europea. Se si dispone di una tale bicicletta, i convertitori di fari non sarebbero necessari.
Tuttavia, è obbligatorio utilizzare luci diurne e notturne in Francia. Pertanto suggeriamo che, sebbene gli adattatori per imbracatura che vendiamo siano per auto se si dispone di un faro che irradia il raggio con una distorsione a sinistra, i nostri convertitori faranno il lavoro per impedirti di abbagliare i driver in arrivo.
